Bon Voyage er ikke Yorkshire. Det er næsten det modsatte – og det er præcis det, der gør det taktisk interessant.
Små 155 højdemeter er fordelt over 31,4 km. På papiret ser det næsten fladt ud, men lad dig ikke narre. Dette er en rute for sprinterne og den åbner op for et væld af muligheder for at tage sejren.
Ruten er tre omgange af den 9,3 km lange Croissant-circuit med de samme tre sprintpunkter hver gang: Dos d’Âne Sprint Reverse er løbets mest krævende sprintpunkt 750 meter med 1,7% i gennemsnitsstigning ikke voldsomt, men lang nok til at det ikke kun er de hurtigste ben der afgør det. Ydermere skal der sprintes ved Sprint du Cratère og Sprinteur Sprint Reverse. Det er ni spurter i alt og hvert eneste af dem giver point!
Pointregnskabet er vigtigt at forstå. Hver spurt giver op til 10 point, og målstregen giver 130 til vinderen. Den rytter der konsekvent snupper andenpladser i alle ni spurter, samler 81 spurtpoint inden finalen. Det er ikke nødvendigt at vinde hver spurt for at vinde løbet, men man skal være til stede og kæmpe om placeringerne hver gang.
Det taktiske spørgsmål er ikke om du kan vinde én spurt. Det er om du kan holde dig frisk nok til at kæmpe om placeringerne i alle ni og stadig have noget tilbage til Pavé Sprint Reverse, som er mål med 130 point til vinderen.
Den klassiske fejl på denne type rute er at overinvestere tidligt. Man ser pointene, spurter maksimalt og ender med at være tom for kræfter inden tredje omgang. Den rytter der vinder seks spurter men er tom ved målstregen, taber måske til den rytter der tog sekundære placeringer konsekvent hele vejen.
Sprinterentyperne er favoritter. Men ikke den der bare er hurtigst – den der kombinerer sprintstyrke med disciplinen til at dosere sig selv rigtigt gennem alle tre omgange.
Ni muligheder for at samle point er ni muligheder for at bruge for meget. Kend din grænse. 🚴🥐
Skal du have helt styr på ruten, stigningerne og de indlagte pointspurter, så log ind på www.dansk-ecykling.dk og benyt vores analyseværktøj som er tilgængeligt på forsiden.
Er du interesseret i pointfordelingen i de indlagte spurter og ved målgang, se da: www.dansk-ecykling.dk/info
Vi ses i France 🇫🇷